D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Focus_I_46-1.jpg/500px-%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Focus_I_46-1.jpg' alt='Схема Системы Охлаждения Форд Фокус 1 Американец' title='Схема Системы Охлаждения Форд Фокус 1 Американец' />169 Схема системы охлаждения 1 радиатор отопителя 2 ДВС 3 неизвестно что у меня там только насос, а термостат. Ford Focus 1 поколения Mk 1 получил 4 из 5 звезд за безопасность. Для информации схемы электропроводки даже на. Принцип работы системы охлаждения двигателя на примере Ford Fusion. Ford Focus 2 1,8l не работает вентилятор охлаждения. Компактный Форд Фокус первого поколения не слишком надежный. Объем системы охлаждения бензиновые 1,4 и 1,6 л 5,5 л 1,8 и 2,0 л 6,0 л. FF американец с кондиционером Не включается вентилятор охлаждения. Разъем вентилятора системы охлаждения Ford Focus 1. Ford Focus 1 заводим в 25 Duration 204. Bluestacks Торрент Windows 7. Сергей Спиряков 16,842 views middot 204. Ford Focus 2 1,8l не работает вентилятор охлаждения. На данный момент доступны руководства для автомобилей форд фокус ford. Схема системы охлаждения двигателя EnduraDI без кондиционера. Заглавная страница Ремонт и обслуживание Ремонт Ford Focus. Руководство по ремонту, обслуживанию, диагностике автомобиля Ford Focus I с двигателями 1,6i 1,8i. Система охлаждения. Схемы электрооборудования. Система пуска двигателя на автомобиле с механической коробкой передач. Схема включения электровентилятора радиатора системы охлаждения. Ford Focus I руководство покупателя. Кто бы отказался поездить на Особенно при том, что покупка этого автомобиля не связана с жертвоприношениями функциональный и привлекательный кузов, приемлемое количество внутреннего пространства, довольно удачные и экономичные двигатели. К приобретению так же побуждает отличная подвеска, благодаря которой автомобиль ведет себя так, будто приклеен к асфальту. К сожалению, большинство предложений на вторичном рынке находятся не в лучшем состоянии. Уже через несколько лет выяснилось, что Ford Focus имеет проблемы с коррозией кузова. Тщательно проверяйте оснащение заинтересовавшего Вас экземпляра. Современный внешний вид не означает соответствующую оснастку даже после рестайлинга автомобиль может иметь только лишь одну подушку безопасности и усилитель руля. ABS и электропакет не входили в список базового оборудования. Бытует мнение, что двигатели Форд Фокус первого поколения не подходят для установки газового оборудования LPG. Отчасти это правда. Пластиковые коллекторы были чувствительны к взрывам воздуха во впускном тракте, но они исчезли с появлением многоточечного распределенного впрыска. Однако, это не повод пренебрегать регулировкой клапанов каждые 4. Что можно сделать самостоятельно Ремень ГРМПроцесс замены ремня ГРМ в 1. Ремкомплект состоит только из зубчатого ремня и натяжного ролика. В случае с бензиновыми 1. В сервисах используется специальный инструмент для фиксации валов, но можно обойтись и народными методами. К сожалению, в автосервисы часто приезжают 1,6 литровые Фокусы с симптомами плохой работы силового агрегата. При осмотре обнаруживается, что ремень ГРМ перескочил на один зуб двигатель работает, но его потряхивает, и он не развивает полной мощности. Тормоза. Замена тормозных колодок и дисков или тормозной жидкости не требует сложных операций, специальных инструментов и больших знаний. Неприятности могут возникнуть при попытке замены ржавых трубок для откручивания проржавевших наконечников пригодятся практика и дополнительные инструменты. Все Ford Focus I имеют на передней оси вентилируемые тормозные диски минимальная толщина 2. Тормозная жидкость около 0,7 л DOT 4 должна меняться каждые два года. Толщину колодок и дисков пригодится штангенциркуль необходимо контролировать, по крайней мере, один раз в год. Усилитель руля. Все первые Фокусы были оснащены гидроусилителем рулевого управления. Обслуживание усилителя рулевого управления ограничивается контролем герметичности потенциальные места утечек стыки трубопроводов и периодической заменой жидкости. В качестве рабочей жидкости используется 0,5 литров фирменной Ford S M2. C1. 95. A, заменить которую можно жидкостью, близкой по своим характеристикам к трансмиссионным маслам для автоматических коробок передач, например Transmax Dex III или ATF Multivehicle. Моторное масло. Емкость системы смазки бензиновых двигателей составляет 3,8 л для мотора объемом 1,4 л и 4,3 л для всех остальных. Специальных требований в отношении свойства масла не предъявляется. Достаточно придерживаться класса SH API или А1В1 АСЕА и вязкости 5. W 3. 0 или 5. W 4. В случае с дизельными агрегатами необходимо подготовить 5,6 л масла вязкостью 5. W 3. 0 класса CF API. Так как турбодизели не оснащались фильтром твердых частиц, то и не существует жестких требований в отношении особых свойств масла. При его замене необходимо установить и новый масляный фильтр, который в бензиновых 1,6 2,0 л такой же, как и в дизельных версий. Форд рекомендует часто проверять уровень масла в двигателе и менять его раз в год. Кроме того, существует и ограничение по пробегу 1. С учетом возраста автомобиля и непростых условий эксплуатации, рекомендуемый срок замены масла лучше сократить как минимум до 1. Максимально допустимый расход масла не должен превышать 0,5 л1. Расстояние между метками MIN и MAX на щупе соответствует в бензиновых двигателях 0,7. В зимнее время лучше поддерживать низкий уровень масла, для быстрого прогрева, а летом высокий уровень для лучшего охлаждения. Сам процесс замены масла несложный, а к фильтру легко добраться снизу. Однако, не забывайте, что отработавшее масло и старый фильтр очень опасны для окружающей среды и выбрасывать их в обычную мусорку нельзя. Желательно отдать отходы на утилизацию. К сожалению, в настоящее время такая возможность есть лишь в небольшом количестве городов России. Система охлаждения. Контроль герметичности и работы системы необходимо проводить регулярно, желательно одновременно с проверкой уровня масла. В утечках охлаждающей жидкости зачастую виноват пластиковый корпус термостата. Замена охлаждающей жидкости необходима через 5 лет или 1. Ford рекомендует использовать жидкость под названием Motorcraft Super Plus 2. Radicool NF Castrol. Примечание силовые агрегаты, в зависимости от типа, имеют различную температуру открытия термостата. Водяной насос приводится в действие приводным ремнем не ГРМ, который стоит иметь в комплекте запасных частей. Объем системы охлаждения бензиновые 1,4 и 1,6 л 5,5 л 1,8 и 2,0 л 6,0 л дизельные 6,5 л. Компьютерная диагностика. Форд Фокус первого поколения, как правило, не давал повода для посещения диагностических центров. Тем не менее, диагностика может быть очень полезна в поиске неисправностей не только двигателя, но и систем помощи ABS или ESP. Чтобы считать ошибки достаточно универсального устройства KTS, которое есть во многих автомобильных мастерских. Поэтому, визит в авторизованный сервис Ford не обязателен. Диагностический разъем можно найти возле ног водителя на панели под крышкой. Номер VINИдентификационный номер находится под лобовым стеклом виден снаружи вместе с информацией о количестве подушек безопасности и на полу в ногах переднего пассажира. Стоит отметить, что по VIN номеру, в отличие от многих компаний, Форд позволяет узнать не только модельный год, но и точную дату производства год и месяц. Маркировка WFO код производителя Ford Германия,тип кузова А 5 дверный, В 3 дверный, F седан, N универсал,ХХ неиспользуемые символы,G страна изготовитель G Ford Werke Aktiengesellschaft, Кельн, Германия, С сборка C СаарлуисЛэнгли,D D Focus,А версия кузова повтор,W год выпуска W 1. X 1. 99. 9 г., Y 2. Но в случае с Ford Focus регулировать необходимо и заднюю подвеску. Сам процесс не является сложным для этого на вспомогательной балке есть эксцентричные болты, которыми крепятся поперечные рычаги подвески. К сожалению, болты сильно ржавеют, и для регулировки их приходится срезать. Поэтому перед процедурой необходимо заранее приобрести новые болты. Схождение передних колес должно быть установлено на 0, а задних на 2,5 мм допуск 1 мм. Причиной ухода угла наклона колес развала, как правило, становятся поперечные рычаги подвески. Салонный фильтр. Фильтр салона рекомендуется менять раз в год. Его низкая цена позволяет это делать не задумываясь. Доступ к фильтру можно получить под капотом, рядом с перегородкой справа. Чтобы до него добраться, необходимо осторожно освободить защелки на планке крепления и отогнуть вверх пластмассовую крышку. После замены фильтра все встает на свои места. Для всех модификаций модели подходит один и тот же картридж размером 3. На рынке можно найти множество альтернативных вариантов различных марок, как обычных, так и угольных. Воздушный фильтр. В ходе ежегодного технического обслуживания достаточно контролировать состояние фильтра и тщательно его очищать. Для этого можно использовать компрессор. Ford рекомендует менять фильтр через каждые 4. Принцип работы системы охлаждения двигателя на примере Ford Fusion. Завантаження списк.