Vk_cSTOXoP.jpg' alt='Сменный Рапорт Для Экскаватора Бланк' title='Сменный Рапорт Для Экскаватора Бланк' />В этой статье рассмотрим ответы на наиболее типичные из них 1. Можно ли использовать при перевозке грузов грузовыми автомобилями путевой лист для грузовых автомобилей по форме. Как отразить в путевом листе работу специальной техники автокрана, автовышки, передвижной лаборатории и т. ТТН не нужно Как рассчитать нормативные расходы топлива для спецтехникиРапорт о работе строительной машины по форме ЭСМ3 документ, применяющийся для учета работы строительной машины в специализированны. Для работы такой техники, как автокран, экскаватор, автогрейдер, бульдозер. Сменный рапорт является первичным учетным документом. ВСЕ экскаваторы в отличном состоянии Рапорт о работе строительной машины сменный рапорт типовая межотраслевая форма ЭСМ3, файл. К запросу путевой лист добавил слово экскаватора. Для почасовой работы из старых советских бланков лучше всего подходит путевой. По закону вообще так сменный рапорт ЭСМ 3, заполняется в одном. Рапорт о работе строительной машины механизма Типовая межотраслевая форма N ЭСМ3 ОКУД 0340003 Применяется с 1 декабря 1997 года. Как в данном случае заполнять путевой лист, чтобы списать горюче смазочные материалы далее ГСМ и правильно отнести их к налоговым расходам предприятия, возможно, есть другие формы путевых листов Можно ли применить формы путевых листов, которые утверждены и используются в РоссииПо какой форме путевого листа определять количество израсходованного топлива на работу трактора, который может перевозить груз на прицепе или выполнять работу бульдозером сгребание снега, разбрасывание щебня, песка, выравнивание площадки Формы первичных документов для автомобильной спецтехники. Согласно разделу первому Правил. Вполне понятно, что имеют в виду путевой лист для грузовых автомобилей формы. Вместе с тем для строительных машин в том числе специальной автомобильной техники и механизмов такие формы есть, они утверждены приказом. Но, как правило, к таковым относят любые машины, работающие на строительном производстве, подъемные краны в том числе автомобильные, бульдозеры, автовышки и т. Последняя в случае, если объем выполненной машиной работы можно исчислить в натуральных показателях. Работу каждой машины, механизма обобщают в Карточке учета работы строительной машины механизма форма . Правда, в формах. Сменный Рапорт Для Экскаватора Бланк' title='Сменный Рапорт Для Экскаватора Бланк' />Количество использованного топлива на выполненную работу согласно нормам и фактически указывается только в формах. На основании таких документов бухгалтерская служба отражает работу машин в учете. Что касается специальной автомобильной техники других отраслей не строительства, то отдельных форм путевых листов или других первичных документов для нее нет. Поэтому каждое предприятие может самостоятельно разработать форму путевого листа для такой техники или применять типовую форму. Расчет нормативных расходов топлива для спецтехники. В большинстве случаев нормы рассчитываются согласно положениям Норм. Имеются также отдельные нормы для определенных видов спецавтомобилей, работающих на соответствующих работах. Например, для спецмашин и спецавтомобилей при осуществлении дорожно строительных работ это Нормы. Норм для автомобилей устанавливаются несколько видов норм расходов топлива, в том числе базовая линейная норма на пробег автомобиля на 1. В соответствии с п. Например, за смену, месяц. Hs. Базовая линейная норма расхода топлива на пробег специального автомобиля, л1. Для спецавтомобилей, выполняющих специальные работы во время стоянки, значение берем из табл. Б. 1 приложения Б п. Гусеничный экскаватор JCB220. Б. 2 приложения Б п. Такие нормы разрабатываются Госавтотранс. НИИпроектом по заявкам заводов производителей или предприятий владельцев автомобилей на договорных началах пп. Б. 1 или Б. 2 приложения Б. Аренда экскаваторапогрузчика. Сменный Рапорт Для Экскаватора Бланк' title='Сменный Рапорт Для Экскаватора Бланк' />Для работы специального оборудования, устанавливаемого на автомобили, нормы расхода  топлива для которого не вошли в приложение Б, разрабатывается индивидуальная норма по заявке предприятия Госавтотранс. НИИпроектом пп. Такие коэффициенты приводятся в п. Коэффициенты приводятся в процентах. Добавив все коэффициенты, которые применяются в каждом конкретном случае, получим суммарный корректирующий коэффициент. K. Б. 2, л. Значение берем из табл. Б. 2 приложения Б1. NКоличество кузовов разбросанного песка или смеси за смену. Указывается в путевых листах. Сменный Рапорт Для Экскаватора Бланк' title='Сменный Рапорт Для Экскаватора Бланк' />Алгоритм заполнения путевого листа для определения нормативного и фактического количества расходования топлива на выполненную работу для принятия решения о признании расходов предприятия для отражения в налоговом учете. Из вышеприведенных формул определения нормативных расходов топлива следует, что для расчета таких расходов необходимо иметь информацию об отдельных составляющих формулы табл., в том числе по фактическим показателям эксплуатации спецавтомобиля и работы спецоборудования фактического пробега, времени работы оборудования или количества выполненных операций. Вместе с тем следует иметь установленные в определенном Нормами. В итоге необходимо определиться с самими нормами расходов топлива. Кроме того, в путевом листе должны быть правильно заполнены шапка, дата и подписи ответственных лиц. Пробег составляет 5. Количество топлива в баке при выезде из гаража 5 л. Выдано залито в бак 3. Остаток при возврате в гараж 6 л. Фактически израсходовано топлива 3. Для того чтобы выяснить, можно ли стоимость фактически израсходованного топлива отнести на расходы в налоговом учете, необходимо прежде всего сравнить количество фактически израсходованного топлива с количеством расходов топлива по нормам. Напомним, что к налоговым расходам относится стоимость фактически использованного топлива, но не выше нормативных расходов. Именно такой ответ приведен в Единой базе налоговых знаний подкатегория 1. Сменный Рапорт Для Экскаватора Бланк' title='Сменный Рапорт Для Экскаватора Бланк' />Вместе с тем нормативные расходы являются предельно допустимыми. То есть если фактические расходы превышают нормативные, к налоговым расходам относим стоимость топлива в размере нормативных расходов. В путевом листе нет отдельного реквизита для расчета нормативных расходов по каждому путевому листу. Поэтому такой расчет выполняют или в отдельном документе например, в приложении к путевому листу, которое составляет диспетчер или другой ответственный работник, или записывают на самом бланке путевого листа фрагмент заполнения типовой формы. То есть определенные согласно фрагменту нормативные расходы топлива составляют 3. Поскольку фактические расходы 3. Соответствующие нормы 3. Б. 1 приложения Б Норм. Основные возможные причины неправильно рассчитанная норма спецтехника имеет износ основных агрегатов, требует ремонта, вследствие чего потребляет топлива больше установленной нормы недостача топлива виновен водитель или другое лицо. Установление причины документируется актом, докладной запиской, протоколом, другим аналогичным документом. В документе указывается предложение относительно списания сверхнормативного расходования топлива на расходы себестоимости работы спецтехники, другие расходы операционной деятельности, на возмещение виновным лицом и т. В любом случае к налоговым расходам сверхнормативные расходы топлива не относятся. Аналогичным образом заполняется и путевой лист типовой формы. Время работы спецоборудования в этой форме указывается в графе 1. Рух пального, л. В этом же разделе приводятся данные по остаткам топлива при выезде и возврате в гараж, о полученном топливе, показаниях спидометра, пробеге, времени работы по графику в разделе Робота вод. Nvidia Geforce 9600 Gt Green Edition Драйвер. Однако вместе с тем в этих разделах отсутствуют графы, которые отражали бы специфику работы спецавтомобиля, в этом случае соответствующую специфическую информацию можно дописать в таких разделах отдельно. Применение форм путевых листов, утвержденных и используемых в России. Применять формы путевых листов, утвержденных и используемых в России, нельзя, ведь это не предусмотрено действующим законодательством Украины. Согласно п. 2. 7 Положения. Формы первичных документов, нормы расходов для тракторов. Установленной нормативными документами универсальной формы путевого листа для трактора нет. Вместе с тем есть формы для строительных машин, установленные приказом. Последний в случае, если объем выполненной трактором работы можно исчислить в натуральных показателях. Имеются также специализированные формы для сельскохозяйственных предприятий, утвержденные приказом.